ماستیک درزگیر POLYFLEX-HM3000 یک ترکیب بیتومن رابر است که تا حالت سیالیت گرم شده و برای درزگیری درزهای حرکتی و اجرایی مصرف می‌شود . این ماستیک دارای تأییدیه آب شرب می‌باشد .
مصارف :
- آب‌بندی درزهای حرکتی و اجرایی
- آب‌بندی درزهای مخازن آب آشامیدنی، استخرهای ذخیره آب ، کانالهای آبرسانی، سدها
- معابر و جاده‌های بتنی، پارکینگ‌های طبقاتی
- اتوبان‌ها، خیابان‌ها، پل‌های ترافیکی
- بام‌ها، بالکن‌ها
خواص و مزایا :
- مقاوم در برابر آب آشامیدنی، فاضلاب، آب دریا
- چسبندگی بسیار خوب به اکثر سطوح نظیر بتن، آسفالت، فلز و…
- بدون شره و حرکت تا دمای °C 95+
- ازدیاد طول تحت کشش Elongation بالای ۱۰۰۰%
- حفظ انعطاف پذیری در دمای پایین
- قابلیت استفاده در معرض آب آشامیدنی
- مقاومت بالا در برابر شرایط جوی
جدول خواص :
| رنگ | مشکی |
| دانسیته (۲۰ درجه سانتی‌گراد) | g/cm305/0 ± ۲/۱ |
| جریان پذیری | ۱۰ ± ۹۰ درجه سانتی‌گراد |
| نفوذپذیری | Dmm 70 (5 ثانیه، ۱۵ گرم، ۲۰ درجه سانتی‌گراد) |
| نقطه نرمی | ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد |
| ازدیاد طول تحت کشش | بیش از ۱۰۰۰ % |
| سازگاری با آسفالت | دارد |
| انبارداری | ۲۴ ماه (به دور از باد، باران و نور مستقیم خورشید، بازه دمایی ۵+ تا ۴۰+ درجه سانتی‌گراد در بسته‌بندی ارائه شده توسط شرکت) |
| بسته بندی | کارتن ۱۵ کیلوگرمی |
دستورالعمل مصرف:
سطح باید تمیز، خشک و عاری از هرگونه گرد و غبار یا ذرات چسبنده و سست باشد. در خصوص سطوح فلزی، آماده‌سازی سطح تا درجه ST3 توصیه می‌شود. در خصوص سایر سطوح در صورت نیاز به پرایمر، لازم است از پرایمر سازگار و با پایه شیمیایی مناسب استفاده و زمان لازم جهت خشک شدن سطحی پرایمر قبل از اجرای درزگیر، سپری گردد.
ظرف‌های دوجداره دارای همزن تا دمای ۱۰±۱۷۰ انجام شود تا به صورت مخلوطی همگن و قابل ریزش درآید. جهت جلوگیری از بالارفتن بیش از حد دما و تخریب مواد، پیشنهاد می‌گردد ضمن همزدن، یه صورت پیوسته کنترل درجه حرارت انجام شود. برای کارهای جزئی پس از ذوب شدن ماستیک در دیگ دوجداره، با استفاده از ملاقه‌های کارگاهی، در محل درز ریخته می‌شود. حداکثر دمای حرارت‌دهی ماستیک ۱۹۵ درجه سانتی‌گراد می‌باشد.
تمام وسایل و لوازم فورا پس از مصرف با حلال پایه نفتی تمیز گردد.
نکات مهم :
- برای درزهایی که در معرض فشار آب قرار دارند، استفاده از نوارهای Backing Rod لاستیکی که مقاوم در برابر حرارت باشند و یا طناب کنفی و موارد مشابه توصیه می‌شود.
- در درزهای تحت ترافیک (نظیر درزهای حرکتی پل‌های ترافیکی) بهتر است که سطح فوقانی درزگیر، با حفاظ‌های مناسب مانند ورق های استیل یا لاستیکی پوشانده شوند.
